Power Assist bicikli

Power Assist bicikli

Power Asist je ono što sve naše bicikle čini e-biciklima! Daje vam dodatni poticaj dok pedalirate, kako bi to bilo lako i jednostavno i dovelo vas tamo gdje trebate biti. Naši bicikli koriste senzor kadence, koji je jedan od najčešćih senzora koji se nalaze u električnim biciklima. Senzor kadence uključuje motor dok okrećete pedale i zaustavlja se kada se zaustavite. Nakon što se bicikl uključi, ovaj motor će se uključiti svaki put kada se pokrenete, a možete koristiti gumbe na upravljaču za odabir razine pomoći koja vam je potrebna.

Uvod u proizvod

Profil tvrtke

 

 

Wuxi Boshenglian International Trading Co., Ltd. je profesionalna tvrtka specijalizirana za međunarodnu trgovinu motociklima, električnim vozilima, dodatnom opremom i modificiranim dijelovima. Tvrtka je ranije bila poznata kao Wuxi Celima Vehicels Co., LTD. Osnovano 1995. godine, 2001. godine počelo je međunarodno trgovinsko poslovanje lokomotiva, mehaničkih i električnih uređaja. Do sada ima više od 20 godina iskustva u proizvodnji i trgovini lokomotiva. Nakon godina razvoja, tvrtka pokriva područje veće od 100 mu, građevinsku radionicu s više od 40,000 četvornih metara, niz proizvodnih linija za motocikle i električna vozila te linija za testiranje vozila, godišnji kapacitet proizvodnje vozila od 300,000 jedinica.

 

Zašto odabrati nas

 

 

Naša tvornica
Nakon godina razvoja, tvrtka pokriva područje veće od 100 mu, građevinsku radionicu s više od 40,000 četvornih metara, niz proizvodnih linija za motocikle i električna vozila te linija za testiranje vozila, godišnji kapacitet proizvodnje vozila od 300,000 jedinica. Zapošljava 630 djelatnika i više od 180 stručnih i tehničkih djelatnika. Ima poseban centar za tehničko ispitivanje, koji se bavi dizajnom proizvoda, razvojem i testiranjem, za razvoj poduzeća te proizvodnju i prodaju kako bi pružio snažno jamstvo.


Naš proizvod
Motocikl na dva kotača: bicikl za vožnju, skuter, CUB, motocikl za krstarenje, ulični motocikl, trkaći motocikl, cross motocikl, ADV, reli motocikl. Motocikl na tri kotača: teretni tricikl, putnički tricikl. Električno vozilo: E-bicikl, E-skuter, Električno vozilo za ponijeti, E-motocikl, Električni motocikl velike brzine, Električno terensko vozilo, Bicikl na litijumski pogon, Električni tricikl, itd. Posebna vozila: ATV, UTV, Seld, Generator itd.


Oprema za proizvodnju
Linija za sklapanje vozila: 8; Linija detekcije vozila: 5; Linija pakiranja: 5 komada. Kutija za ispitivanje slanog spreja, stroj za ispitivanje napetosti, stol za ispitivanje vibracija dinamometra, industrijski koordinatni mjerni instrument, stroj za ispitivanje zamora, ispitivač protoka, stroj za lasersko rezanje.


Naša usluga
Kontrolirajte kvalitetu proizvodnje i raspored proizvodnje strogo u skladu sa zahtjevima kupaca i tehničkim propisima o kvaliteti. Isporučite na vrijeme uz zajamčenu kvalitetu i količinu. Za kvalitetu proizvoda i tehničke povratne informacije na tržištu, aktivno ćemo odgovoriti, pravovremeno odgovoriti i odmah se pozabaviti. Na vrijeme ćemo osigurati potrebne rezervne dijelove nakon prodaje. Kada bude potrebno, poslat će osoblje za tehničku podršku nakon prodaje duboko na tržište radi obrade.

 

product-1-1

Električni bicikl za urbano putovanje

Urbani prigradski električni bicikl vaš je prijevozni alat, atraktivan i udoban; to je vaš poslovni partner, jednostavan i praktičan; to je električni bicikl za urbano putovanje. Može se lako voziti gradskim ulicama i biti dovoljno prilagodljiv da hoda kroz ogromno more automobila.

product-1-1

Putni električni bicikl

Putni električni bicikli posebno su prilagodljivi za svakodnevnu vožnju. Čak i u slučaju kočenja u nuždi, lakša priroda vozila omogućuje vozaču da lako stabilizira tijelo u protoku ljudi koji je također ležeran.

product-1-1

Dijelovi za štancanje i zavarivanje

Gradsko električno izvršno vozilo koje ide iznad i izvan službenog poziva je električni bicikl s pedalama. Njegov izgled i konfiguracija čine ga suvremenijim i korisnijim, a inovativna tehnologija povećava njegovu konkurentnost u ekonomičnosti korištenja. Modna ekonomija izvrstan je partner za dodavanje boje vašem životu jer može zadovoljiti vaše srce i ostati uz vas tijekom stabilnih, svakodnevnih godina.

product-1-1

Ženski električni gradski bicikl

Ženski električni gradski bicikl daje nam vrhunski ukupni dojam u smislu razine izgleda i performansi, bilo da se radi o teksturi izrade ili praktičnosti putovanja na posao. Unatoč klasičnom stilu i maloj veličini, ženski električni gradski bicikl više je prilagođen mladim, trendi damama iz metropole. Moći ćemo potrošačima ponuditi novu pouzdanu opciju zahvaljujući našim nevjerojatnim performansama i izvanrednom dizajnu izgleda.

product-1-1

Električni bicikl s pedalama

Kapacitet baterije: 48V12ah/48V20ah
Specifikacija: 145*32*90CM
Podrijetlo: Kina
Kapacitet proizvodnje: 10000/mjesec

 

 

Što je Power Assist Bicikli

 

 

Power Asist je ono što sve naše bicikle čini e-biciklima! Daje vam dodatni poticaj dok pedalirate, kako bi to bilo lako i jednostavno i dovelo vas tamo gdje trebate biti. Naši bicikli koriste senzor kadence, koji je jedan od najčešćih senzora koji se nalaze u električnim biciklima. Senzor kadence uključuje motor dok okrećete pedale i zaustavlja se kada se zaustavite. Nakon što se bicikl uključi, ovaj motor će se uključiti svaki put kada se pokrenete, a možete koristiti gumbe na upravljaču za odabir razine pomoći koja vam je potrebna.

 

Prednosti Power Assist bicikala
 
Ne znoji se

Ako ste u potrazi za novim načinom putovanja na posao, ali bi vam vožnja biciklom visokog intenziteta bila previše vruća, uznemirena i znojna da biste uklizali u ured kad stignete, e-bicikl s pedalom mogao bi biti savršen otopina. I dalje ćete moći voziti bicikl na posao, ali u ured nećete stići znojni! Zahvaljujući pomoćnom načinu rada, uložit ćete samo malo manje energije na putu – dovoljno da ostanete suhi i odmah spremni za te sastanke.

Zamršene terene čini lakim

Konvencionalni bicikli odličan su način za kretanje ako ste okruženi ravnim cestama, ali ako je vaša okolina malo valovitija, možda ćete poželjeti malo pojačanja s vremena na vrijeme. E-bicikli s pomoćnom pedalom mogu vas prevesti kroz teren koji može zahtijevati malo više napora od same snage pedale - bilo da je riječ o makadamu ili zemljanom putu.

Hills vas neće uznemiriti

Ne postoji ništa gore od uživanja u lijepoj vožnji i zatim sletanja na neočekivano brdo propasti. Jeste li ikada bili na pola puta da biste se zapitali mogu li vas noge iznijeti do kraja? Uz pomoć pri pedalu nikada se nećete morati brinuti o tome hoćete li stići do vrha, preuzmite taj 'pomoćni' način na svoju stranu i bit ćete iznad vrha prije nego što osjetite – bez nakupljanja mliječne kiseline u vašim nogama!

Izvrsna je kardio vježba s malim učinkom

Pedaliranje po gradu čak i uz pomoćni način rada može biti odlična vježba. Ne samo da okretanje pedala – baš kao i kod konvencionalnog bicikla – čini čuda za vašu temeljnu mišićnu izdržljivost u nogama, nego je i dalje izazov za srce i pluća, što ga čini popularnim izborom za svakoga nakon malo kardiovaskularne vježbe. Također možete odabrati svoju razinu pomoći ovisno o tome koliko posla želite taj dan.

To je zeleniji izbor za vaše svakodnevno putovanje na posao

Za ekološki osviještene koji žele odabrati način prijevoza koji ima mali utjecaj na naš planet, ali se ne mogu posve posvetiti potpunoj vožnji biciklom na posao i s posla, električni bicikli savršen su kompromis koji vam može pomoći da stignete dalje od običnog bicikla mogao, ali naštetiti zemlji znatno manje od vožnje automobila. U mogućnosti ste prijeći puno veću udaljenost od običnog bicikla, što znači da ako je vaše radno mjesto predaleko za vožnju biciklom, hodanje ili trčanje, električni bicikl vas je pokrio.

 

Kako rade Power Assist bicikli

 

Senzorska tehnologija
E-bicikli s pomoćnom pedalom opremljeni su senzorima koji detektiraju vozačevo okretanje pedala i brzinu. Ti se senzori obično nalaze u blizini radilice ili glavčine stražnjeg kotača. Najčešći tipovi senzora koji se koriste u e-biciklima s pomoćnim pedalama su: Senzor ritma: Ova vrsta senzora mjeri rotaciju ručica i detektira brzinu kojom vozač okreće pedale. Šalje signale upravljaču motora za aktiviranje električne pomoći. Senzor zakretnog momenta: Senzori zakretnog momenta otkrivaju količinu sile koju vozač primjenjuje tijekom pedaliranja. Oni mjere pritisak ili okretni moment na pedale, pružajući intuitivniju i osjetljiviju razinu pomoći. Kontroler motora prilagođava izlaznu snagu na temelju vozačevog napora pri pedaliranju. Kombinirani sustavi senzora: neki e-bicikli koriste kombinaciju senzora kadence i momenta kako bi pružili sofisticiraniji i precizniji sustav pomoći. Ova kombinacija omogućuje upravljaču motora da pruži pomoć koja je proporcionalna i brzini i sili kojom vozač djeluje.


Načini pomoći
E-bicikli s pomoćnim pedalama obično nude višestruke načine pomoći ili razine snage. Ove načine rada vozač može prilagoditi na temelju željene razine pomoći. Uobičajeni načini pomoći uključuju: Eko način rada: Ovaj način rada pruža minimalnu pomoć, optimizira vijek trajanja baterije i promiče prirodnije iskustvo vožnje s lakšim električnim pojačanjem. Normalni način rada: poznat i kao standardni način rada, nudi uravnoteženu razinu pomoći za svakodnevno putovanje na posao i rekreacijsku vožnju. Sportski način rada: Ovaj način rada pruža višu razinu pomoći, dopuštajući vozačima da se svladaju uzbrdice i prijeđu veće udaljenosti s manje napora. Turbo način rada: Turbo način rada pruža maksimalnu pomoć, nudeći snažan poticaj za zahtjevne terene ili kada vozači zahtijevaju dodatnu brzinu i ubrzanje.


Kontroler motora i napajanje
Kada senzori detektiraju vozačevo okretanje pedala i brzinu, informacije se šalju kontroleru motora, koji regulira isporuku snage od elektromotora do pogonskog sklopa. Kontroler motora prilagođava razinu pomoći na temelju odabranog načina rada i unosa senzora.


Besprijekorna integracija
E-bicikli s pomoćnom pedalom dizajnirani su za besprijekornu integraciju električnog motora i baterije u okvir i sustav pogona. Motor se obično nalazi blizu donjeg nosača ili u stražnjoj glavčini, dok je baterija obično integrirana u donju cijev ili stražnji nosač. Ova integracija osigurava optimalnu raspodjelu težine, stabilnost i prirodnije iskustvo vožnje.


Sigurnost i sukladnost
E-bicikli s pomoćnim pedalama dizajnirani su u skladu s lokalnim propisima o e-biciklima i zakonskim zahtjevima. Obično imaju ograničenja brzine (obično oko 20-28 mph ili 32-45 km/h, ovisno o regiji) radi održavanja sigurnosti i sprječavanja prevelikih brzina. Kombinirajući vozačeve napore pri pedaliranju s pomoći električnog motora, e-bicikli s pomoćnim pedalama pružaju skladno i učinkovito iskustvo vožnje.

 

Vrste pomoćnih sustava za pomoć biciklima
Electric Bike with Pedals
Electric Bike with Pedals
Travel Electric Bicycle
Travel Electric Bicycle

Pomoć papučice za senzor kadence
Pomoćni sustavi pedale s senzorom kadence ili senzori zakretnog momenta postaju sve popularniji na električnim biciklima. Budući da motor bicikla detektira silu pedaliranja na temelju vozačeve kadence, može reagirati gotovo trenutno. Ova vrsta sustava vozačima daje bolju kontrolu nad izlaznom snagom i ubrzanjem od bilo koje druge vrste sustava za pomoć pri pedalu električnog bicikla. Zupčanici motora vrte se dok pedalirate kako biste pružili glatko iskustvo vožnje uz stalnu izlaznu snagu. Kada vozač prestane okretati pedale, motor je i dalje aktivan, ali njegova izlazna snaga je smanjena za glatki prijelaz u način rada isključenog napajanja. Funkcija senzora kadence osigurava da bicikl nikada neće prenapregnuti sebe ili vozačevu kadencu. Ova vrsta sustava također povećava energetsku učinkovitost i minimalizira trošenje baterije tijekom pedaliranja tako da vozači mogu prijeći više kilometara s jednim punjenjem. Ova vrsta sustava za pomoć pri pedalu također se može programirati za podešavanje količine pomoći koju pruža na temelju vašeg željenog stila vožnje. Neki sustavi vam omogućuju da odaberete različite razine pomoći koje mogu varirati od konzervativnih stilova vožnje do motora koji traže performanse koji isporučuju maksimalnu snagu u svakom trenutku, a istovremeno vam omogućuju da prilagodite vlastitu individualnu razinu pomoći na temelju svojih preferencija. Ova sposobnost pomaže vozačima da otkriju svoju idealnu razinu udobnosti i pomaže im da još bolje iskoriste svoje električne bicikle pronalaženjem preferiranih kombinacija postavki za brzinu, okretni moment i razine električne energije jednostavno i brzo bez prethodnog znanja o električnim biciklima ili motorima općenito !


Pomoć papučice s senzorom zakretnog momenta
Sustavi za pomoć pedalama s senzorom okretnog momenta mjere vašu izlaznu snagu pedaliranja i pružaju pomoć proporcionalno vašem naporu. Što jače pedalirate, bicikl će vam više pomoći. Takvi sustavi slični su motorima koji se temelje na glavčini jer svoju snagu šalju kroz lančani pogon umjesto izravno na kotač, ali obično su učinkovitiji i nude prirodniju izvedbu. Za razliku od pojednostavljenih motora u glavčini, sofisticirani sustavi senzora zakretnog momenta omogućuju različite razine pomoći ovisno o tome koliko snage vozač želi unijeti - od lagano potpomognutog pedaliranja do potpuno motorizirane vožnje. Sam elektronički senzor zakretnog momenta ugrađen je u pogonsku osovinu motocikla tako da može mjeriti svaki okret pojedine pogonske poluge i prema tome prilagoditi snagu. Takvi sustavi također mogu uključivati ​​senzore kadence ili kadence/brzine koji pomažu optimizirati pomoć za maksimalnu učinkovitost. Mogu čak uključivati ​​temperaturne ili strujne senzore za dodatnu zaštitu od pregrijavanja ili preopterećenja zbog previše agresivnih uvjeta vožnje, što ih čini idealnim za brdski biciklizam ili druge aktivnosti velike snage.


Pomoć papučice s senzorom brzine
Pomoć pedala s senzorom brzine vrsta je sustava za napajanje električnog bicikla koji biciklistima pomaže u lakšoj i udobnijoj vožnji. Ovaj sustav koristi senzor brzine postavljen na glavčinu bicikla za otkrivanje brzine bicikla, a zatim prilagođava snagu motora u skladu s tim. Općenito, ova vrsta sustava se najčešće koristi na hibridnim ili brdskim biciklima. Biciklist koji koristi pomoćni električni bicikl s senzorom brzine mora prvo odrediti željenu razinu snage za vožnju. Neki sustavi također dopuštaju vozačima da prilagode pojedinačne postavke kao što su razine snage i ukupna izlazna snaga za svaki stupanj prijenosa. Nakon što je ovo postavljeno, sustav koristi vlastite senzore za otkrivanje brzine okretanja bicikla i pojačava ili amperaže ovisno o tome koliko pomoći biciklistu treba u tom trenutku. Prednost sustava pomoći pri pedalu s senzorom brzine u usporedbi s drugim vrstama sustava električnih bicikala je njegova sposobnost da uzme u obzir promjene na terenu ili nepravilnostima na cesti koje mogu zahtijevati više okretnog momenta motora nego što je prvobitno planirano. Otkrivanjem ovih promjena i pružanjem povećanja amperaže kada je to potrebno, osigurava da vožnja bicikla ostane udobna čak i kada se vozi po neravnom terenu ili uz strme padine.

 

Razine pomoći: Razumijevanje Power Assist bicikala Razni načini pomoći

 

 

Eko način rada
Eco način rada pruža najnižu razinu električne pomoći. Osmišljen je da daje prednost energetskoj učinkovitosti i promiče prirodnije iskustvo vožnje. U ovom načinu rada motor isporučuje skromnu količinu snage, omogućujući vozačima da očuvaju vijek trajanja baterije i produže domet svog e-bicikla. Eko način rada prikladan je za vozače koji preferiraju laganije električno pojačanje, uživaju u višoj razini fizičkog napora ili imaju za cilj maksimalizirati učinkovitost korištenja baterije svog e-bicikla. Prošireni domet: minimalna električna pomoć pomaže vozačima da prijeđu veće udaljenosti s jednim punjenjem baterije. Energetska učinkovitost: Smanjenjem izlazne snage, vozači mogu očuvati trajanje baterije, što je čini idealnom za duže vožnje ili kada je pristup punjenju ograničen. Prednosti kondicije: lakša razina pomoći potiče više fizičkog napora, pružajući vježbu sličnu tradicionalnoj vožnji bicikla.


Normalni način rada
Normalni način rada, poznat i kao standardni način rada, nudi uravnoteženu razinu električne pomoći. Pruža udobno i svestrano iskustvo vožnje za svakodnevno putovanje na posao, rekreacijsku vožnju i različite terene. Normalni način rada uspostavlja ravnotežu između energetske učinkovitosti i poboljšanih performansi, pružajući umjereno električno pojačanje koje nadopunjuje vozačeve napore pri pedaliranju. Svestranost: Normalni način rada nudi dobro zaokruženu razinu pomoći prikladnu za širok raspon uvjeta vožnje, od urbanih ulica do laganih terenskih staza. Udobno putovanje na posao: vozači se mogu bez napora kretati gradskim ulicama, svladavati blage uspone i održavati postojanu brzinu krstarenja, smanjujući umor tijekom svakodnevnih putovanja na posao. Umjerena potrošnja baterije: Razina pomoći uspostavlja ravnotežu između dometa i performansi, pružajući optimalnu kombinaciju potrošnje baterije i izlazne snage.


Sportski način rada
Sportski način rada pruža višu razinu električne pomoći, zadovoljavajući vozače koji traže dinamičnije i živahnije iskustvo vožnje. Ovaj način rada pruža povećanu izlaznu snagu, omogućujući vozačima da savladaju strmije brežuljke, kreću se po zahtjevnim terenima i održavaju veće brzine uz manje napora. Poboljšane performanse: Sportski način rada nudi značajno električno pojačanje, što ga čini idealnim za vozače koji se žele uhvatiti u koštac sa zahtjevnijim rutama ili uživati ​​u bržem tempu. Sposobnost penjanja na brda: Povećana izlazna snaga pomaže vozačima u svladavanju strmih uspona i izazovnih uspona na brda, što omogućuje ugodniji uspon bez napora. Poboljšano ubrzanje: Sportski način rada omogućuje brzo ubrzanje, olakšavajući uključivanje u promet ili navigaciju prometnim raskrižjima.


Turbo način rada
Turbo način rada pruža najvišu razinu električne pomoći dostupnu na većini e-bicikala s pomoćnom pedalom. Nudi maksimalnu izlaznu snagu, što rezultira značajnim povećanjem napora vozača pri pedaliranju. Turbo način rada dizajniran je za vozače koji zahtijevaju iznimne performanse, poput onih koji se bore s ekstremnim terenom ili traže uzbudljivo i uzbudljivo iskustvo vožnje. Ekstremne performanse: Turbo način rada pruža najznačajniji električni poticaj, omogućujući vozačima da se nose s najzahtjevnijim terenima, uključujući strme brežuljke, neravne terenske staze ili zahtjevne uvjete vožnje. Maksimalna brzina: Veća izlazna snaga omogućuje vozačima postizanje i održavanje većih brzina, što ga čini prikladnim za vozače kojima su brzina i ubrzanje prioritet. Brza reakcija: Turbo način rada pruža trenutačnu i jaku pomoć, osiguravajući brzu reakciju na vozačevo okretanje pedala.


Važno je napomenuti da se određene razine pomoći i njihovi nazivi mogu razlikovati među različitim modelima i proizvođačima e-bicikala. Međutim, opća načela i prednosti svakog načina pomoći ostaju dosljedni u većini e-bicikala s pomoćnim pedalama. Kada razmišljate o e-biciklu, bitno je testirati različite modele i eksperimentirati s različitim načinima pomoći kako biste pronašli savršenu ravnotežu koja je u skladu s vašim stilom vožnje i potrebama. Različite razine pomoći dostupne u e-biciklima s pomoćnim pedalama vozačima pružaju fleksibilnost da svoje iskustvo vožnje prilagode svojim željama. Bez obzira volite li prirodniju i energetski učinkovitiju vožnju u ekološkom načinu rada, dobro zaokruženu izvedbu u normalnom načinu rada, dinamično i živahno iskustvo u sportskom načinu rada ili maksimalnu snagu i uzbuđenje u turbo načinu rada, postoji razina pomoći za svakog vozača i svaki scenarij vožnje.

 

Mjere opreza za korištenje bicikala s električnim pogonom
 

Ako vaš bicikl ne pomaže pri pedaliranju, postoji nekoliko stvari koje bi se mogle događati. Imajte na umu da je ovo ako nemate pomoć pri pedalu, ali još uvijek imate gas.

 

Za bicikl koji ne pomaže pri pedalu, prvo što želimo provjeriti je sam senzor za pomoć pri pedalu. Senzor radi s 2 glavna dijela: sam senzor i magnetni kotač. Ono što se obično može dogoditi je da magnetni kotač može kliziti po osovini i biti predaleko od senzora. Trebao bi biti točno uz senzor. Dakle, pogledajte kurblu svog bicikla i provjerite položaj magnetnog kotača i ako je daleko od okvira bicikla, samo ga gurnite/gurnite natrag na mjesto. Ovo bi trebalo riješiti većinu problema s asistencijom pedale.

 

Ako je magnetni kotač već blizu senzora ili se pomoć pri pedalu nije vratila nakon što ga je približio, tada se događa nešto drugo. Sljedeća stvar koju bismo provjerili je da vidimo uključuje li se svjetlo senzora za pomoć pri pedalu ili ne. Odmah do okvira blizu magnetnog prstena, vidjet ćete mali srebrni prsten s kutijom na njemu. Ova kutija ima malo crveno svjetlo koje se pali kada ima struje. Ako ovo svjetlo nije upaljeno ili se ne uključuje kada se pedale pomiču, tada nema struje do pomoćnog senzora pedale ili je senzor pokvaren.

 

Odavde je vaša najbolja opcija zamijeniti pomoćni senzor pedale. Slično kao i kod LCD zaslona, ​​ne postoji mnogo dodatnog testiranja koje se može provesti osim priključivanja novog na kraju i provjere radi li. Ako radi, onda je potreban pomoćni senzor pedale. Ako i dalje ne radi, potreban je novi kontroler.

 

Kako održavati Power Assist bicikle
 

Nije iznenađujuće da vozači e-bicikala jedva čekaju vidjeti koliko daleko mogu prijeći prije nego što im se baterija isprazni, stoga je ključno puniti i voziti mudro. Dobra vijest je da je proširenje dometa baterije vašeg električnog bicikla i pomoć u održavanju e-bicikla jednostavan postupak. Kad budete u prilici, napunite bateriju. Što je više moguće, koristite ekološki način rada. Vodite računa o otporu vjetra.

 

Punjenje
Budući da se baterije mogu puniti tisućama puta, čak će i česti vozači moći koristiti nekoliko godina prije nego što moraju zamijeniti bateriju. Dakle, punite bateriju kad god je utičnica dostupna. Iz tog razloga, putnici na posao mogu imati zaseban punjač na poslu. Poželjno je pohraniti bateriju s 30% do 60% napunjenosti za dugotrajnu pohranu (potražite detalje u svom priručniku). Također je vrijedno napomenuti da niske temperature mogu brzo isprazniti litij-ionske baterije koje se koriste u e-biciklima, stoga držite bateriju (ili bicikl ako se baterija ne može ukloniti) na toplom mjestu kad god temperatura padne.

 
 

Jahanje
Eko način rada (ili kako god se zove najniža razina pomoći na vašem biciklu) produljuje trajanje baterije. Turbo ga, pak, brzo iscrpi. Veća kadenca (brža rotacija pedala) također je učinkovitiji način vožnje. Potrebno je razumjeti osnove održavanja e-bicikla za dugovječan život e-bicikla.

 
 

Otpornost na vjetar
Čak i po mirnom danu, nailazite na otpor vjetra jednostavnim kretanjem naprijed. Učinak je otprilike eksponencijalan, što znači da povećanje vaše brzine s 10 mph na 15 mph (za 50%) zahtijeva dvostruko više energije (koju vi i vaša baterija dajete na e-biciklu) kako bi se kompenzirao povećani otpor vjetra. Dakle, ako ste pri kraju dometa baterije, usporavanje vam može pomoći da vozite dalje s manje energije. Naravno, ne možete ništa učiniti da biste spriječili učinke prirodnog čeonog vjetra - samo budite svjesni da će vam on brže iscrpiti snagu ako želite održati zadanu brzinu.

 
 

Rukovanje baterijom
Budući da su baterije teške i skupe, budite oprezni pri njihovom postavljanju i odvajanju. Uvijek slijedite upute o održavanju baterije i punjenju koje je dao proizvođač e-bicikla. (neispravna baterija također može proizvesti opasne razine topline.

 
 

Održavajte svoje gume u dobrom stanju
E-bicikli su znatno teži od tradicionalnih bicikala zbog dodatka motora i baterije, stoga je održavanje e-bicikla zadatak. Također ima jači okvir koji podržava te komponente. Kao rezultat toga, ključno je imati dobar set guma ispod vašeg e-bicikla: Održavajte odgovarajuću napuhanost guma. Prije svake vožnje provjerite razinu psi i napunite gume jer se premalo napuhane gume ne kotrljaju učinkovito niti dobro podupiru vaš bicikl. Saznajte kako popraviti stan. Popravak ravnine na biciklu s motorom srednjeg pogona isti je kao i na tradicionalnom biciklu. S druge strane, motori s pogonom u glavčini su kompliciraniji i zahtijevaju od vas da razumijete kako odspojiti i ponovno spojiti sve uključene električne veze.

 
 

Održavajte svoje kočnice u dobrom stanju
Bicikl koji je i težak i brz (što su gotovo svi e-bicikli) mora imati odgovarajuću zaustavnu snagu: Redovito provjeravajte i podešavajte kočnice. Potražite očite probleme poput labavih dijelova ili pretjeranog trošenja rotora i jastučića prije svake vožnje. Izvršite temeljitiju provjeru kočnica između vožnji. Ako vam nije ugodno obavljati održavanje nakon faze pregleda, neka vaša trgovina pregleda i popravi vaše kočnice. Zamijenite kočione pločice i rotore što je prije moguće. Provjerite specifikacije proizvođača za razinu istrošenosti koja pokazuje

 
 

Održavajte svoj lanac u dobrom stanju
Zbog mase i brzine e-bicikla, vaš lanac doživljava visoku razinu općeg trošenja. To je sjajan savjet za održavanje vašeg e-bicikla. Lanci mogu biti tako jaki samo zbog tolerancija unutar komponenti pogonskog sklopa.

 

 

FAQ
 

P: Jesu li električni bicikli teški?

O: Bicikli s pomoćnim pogonom općenito su teži od tradicionalnih bicikala zbog dodatne težine motora i baterije. Međutim, napredak u tehnologiji doveo je do lakših modela e-bicikala.

P: Mogu li voziti pomoćni bicikl po kiši?

O: Većina električnih bicikala je dizajnirana da budu otporni na vremenske uvjete i mogu se voziti po slaboj kiši. Međutim, važno je slijediti smjernice proizvođača kako biste zaštitili električne komponente.

P: Jesu li bicikli s pomoćnom snagom prikladni za putovanje na posao?

O: Da, električni pomoćni bicikli izvrsna su opcija za putovanje na posao jer mogu pomoći vozačima da učinkovitije pređu veće udaljenosti i stignu na svoje odredište bez znojenja.

P: Trebaju li bicikli s pomoćnom snagom održavati?

O: Poput tradicionalnih bicikala, električni bicikli zahtijevaju redovito održavanje kako bi se osigurale optimalne performanse. To uključuje provjeru akumulatora, motora, kočnica i guma.

P: Mogu li voziti električni pomoćni bicikl bez korištenja motora?

O: Da, možete voziti električni pomoćni bicikl bez korištenja motora jednostavnim pedaliranjem kao tradicionalni bicikl. Ovo može biti korisno kada želite uštedjeti snagu baterije.

P: Jesu li bicikli s pomoćnom snagom prikladni za početnike?

O: Bicikli s pomoćnim pogonom mogu biti izvrsna opcija za početnike, budući da im električni motor pruža pomoć i olakšava okretanje pedala, osobito pri svladavanju brda ili dugih udaljenosti.

P: Mogu li prilagoditi električni pomoćni bicikl?

O: Mnogi pomoćni bicikli s električnim pogonom dopuštaju prilagodbu, poput podešavanja razine pomoći, mijenjanja postavki zaslona ili dodavanja dodataka poput nosača ili svjetla.

P: Jesu li električni bicikli ekološki prihvatljivi?

O: Bicikli s pomoćnim pogonom smatraju se ekološki prihvatljivijima od automobila ili motocikala budući da proizvode nultu emisiju i pomažu smanjiti ovisnost o fosilnim gorivima za prijevoz.

P: Mogu li voziti električni pomoćni bicikl izvan ceste?

O: Dok su neki bicikli s pomoćnom snagom dizajnirani za upotrebu izvan cesta, većina e-bicikala je prikladnija za asfaltirane ceste i biciklističke staze. Bitno je provjeriti preporuke proizvođača.

P: Jesu li električni bicikli prikladni za starije osobe?

O: Bicikli s pomoćnim pogonom mogu biti izvrsna opcija za starije odrasle osobe koje žele ostati aktivne i uživati ​​u vožnji bicikla uz manje fizičkog napora. Elektromotor pruža pomoć po potrebi.

Popularni tagovi: pomoćni bicikli, proizvođači, dobavljači električnih bicikala u Kini

Mogli biste i voljeti

(0/10)

clearall