Električni instrumenti za motocikle

1. Raspored instrumenata i prekidača
2. Električno ožičenje
Električno ožičenje motocikala u osnovi je slično ožičenju automobila. Električni krug je podijeljen u nekoliko dijelova: napajanje, paljenje, rasvjeta, instrumenti i audio.
Napajanje se općenito sastoji od generatora izmjenične struje (ili napajanog magnetskim svitkom za punjenje), ispravljača i baterije. Magneti koji se koriste u motociklima razlikuju se po strukturi ovisno o modelu motocikla. Općenito postoje dva oblika magneta tipa zamašnjaka i magneta tipa rotora od magnetskog čelika. Magneto zamašnjaka općenito se koristi na mikro i mopedima male zapremine. Četiri magnetska čelika ravnomjerno su raspoređena unutar zamašnjaka i okreću se zajedno s radilicom motora. Okvir statora je fiksiran na kućište radilice, na kojem su fiksirani magnetna zavojnica, zavojnica za osvjetljavanje i sklop prekidača. Kada se zamašnjak okreće, linija sile magnetskog polja naizmjenično prolazi kroz svaku zavojnicu, čineći da zavojnica proizvodi induciranu izmjeničnu struju. Kod magnetskog čeličnog rotora tipa magneto, njegova struktura je suprotna od gore navedenog, sa šest magnetskih čelika ravnomjerno raspoređenih po obodu rotora. Magnetski čelik lijevan je zajedno s rotorom pomoću aluminijske legure, a rotor je pomoću ključeva spojen na radilicu. Šest setova zavojnica sa željeznim jezgrama raspoređeno je unutar statora. Kada se rotor okreće unutar statora, linije izmjeničnog magnetskog polja stvaraju induciranu izmjeničnu struju kroz zavojnicu statora.
Postoje tri metode paljenja za motocikle: baterijski sustav paljenja, magnetski sustav paljenja i tranzistorski sustav paljenja. U sustavu paljenja postoje dvije vrste kontaktnog paljenja kondenzatorskog pražnjenja i beskontaktnog kondenzatorskog paljenja pražnjenjem. Engleska kratica za beskontaktno pražnjenje kondenzatora je CDI, što se zapravo odnosi na kombinirani krug sastavljen od kruga za punjenje i pražnjenje kondenzatora i sklopnog kruga tiristora, općenito poznatog kao elektronički upaljač.
U krugu motocikla raspoređene su različite boje žica. Tradicionalno, crvene žice se koriste kao "plus" žica za napajanje, crne žice se koriste kao uzemljenje "-" žice, narančaste žice se koriste za dovođenje do žice svitka paljenja, izlazna struja magneta je bijela žica, plave žice koriste se za prednja svjetla i tako dalje. Ovo je samo opća upotreba za referencu.